“철도 민영화 안한다” 장관 해명에도 논란... 왜!?



통진당도 민영화 논란에 가세!

파업을 정당화하기 위한 구실?

철도 민영화 논란과 관련,
서승환 국토교통부 장관이 직접 나서
[민영화 가능성은 없다]고 못을 박았다.

하지만 제2의 광우병 사태를 부추기려는 듯
일부 세력이 선동에 나서면서
철도 민영화 논란이 수그러들지 않고 있다.

서승환 장관은
11일 서울 중구 서울국토관리청에서 가진 기자간담회에서
[불법파업]의 빌미가 된
철도 민영화 논란에 대해 다음과 같이 밝혔다.

“민영화가 절대 아니다.
박근혜 정부는 철도산업 민영화 의지가 전혀 없다.
수서발 KTX 자회사 지분은 코레일 41%, 공공자금이 59%다.
공공자금 지분 도입만 가능하고 민간에 팔지 못한다.
노조에서는 민영화의 시발점이 아니냐고 하지만 가능성이 없다.
일어나지도 않는 사항을 파업 대상으로 삼기는 어렵다.”

민노총 산하 전국철도노조는
지난 9일 서울 수서발 KTX 운영회사 설립 이사회를 열지 말고,
[임금을 8.1% 인상하라]고 주장하며,
대대적으로 열차 운행을 취소시키고 파업에 들어갔다.

해당 이사회가
[민영화 사전 단계]라는 게 노조의 주장이다.

하지만 정부는
“민영화 가능성은 0.1%도 없다”고 맞서왔다.

민영화 반대는 구실일 뿐이고,
파업의 속내는 다른 데 있다는 판단이다.

특히 내란음모 사건에 휘말린 통진당까지
민영화 논란에 가세하면서
파업의 의도를 둘러싼 의견이 엇갈리고 있다.

불법파업을 주도하고 있는 이들은
바로 민노총이다.

앞서 민노총은
[주한미군 철수]를 외치면서 북한 김씨왕조를 찬양하고,
“수첩 없으면 말도 못 하는 년”이라며
박근혜 대통령에게 막말을 쏟아내 파문을 일으켰다.