세계 최초 온라인 전기차, 서울대공원 달린다

무선으로 전기를 자체 충전해 달리는 온라인 전기차(OLEV:On-line Electric Vehicles)가 세계 최초로 실용화 돼 9일 서울대공원에서 운행을 시작했다.

서울시는 이날 서울대공원에서 오세훈 시장과 서남표 KAIST 총장, 민계식 현대중공업 사장, 조정구 그린파워 대표 등이 참석한 가운데 OLEV 준공식을 열었다.

OLEV는 도로 5cm 밑에 특수 전기선을 매설해 자기장을 발생시킨 후 발생된 자기력을 차량에서 무선으로 공급받아 이를 다시 전기로 변환, 동력원으로 사용하는 차다. 전력공급을 위한 충전소나 고가의 대용량 배터리 없이 운행되기 때문에 별도의 충전시간이나 공간이 필요 없고 제작원가도 크게 낮출 수 있어 차세대 전기차로 주목받고 있다. 또 눈이나 비 등 날씨에 영향을 받지 않고 운행할 수 있다. 아직 해외에서는 실용화에 성공한 전례가 없다.

서울시는 KAIST에서 연구 중이던 OLEV를 지난해 8월 서울대공원 순환열차구간에 도입하기로 결정하고 사업을 추진해왔다. 올 1월 차량 제작 및 시설공사를 완료했고 안정성 평가와 효율성 강화를 위한 시험주행도 마쳤다.

운행구간은 지난 26년간 코끼리 열차가 다니던 공원 순환도로(2.2km)로, OLEV는 이중 전기선이 깔린 세 구간(총 400m)을 지나며 충전한다. 차량 안전을 위해 도로면과 차량의 전력 수신장치를 13cm 떨어뜨렸지만 전력 전달 효율이 높아 운행에는 문제가 없다는 게 서울시의 설명이다. 또 자기장 발생량도 국제기준인 62.5mG 이하로 인체에 해롭지 않다.

서울시는 7대의 코끼리 열차 중 한 대를 OLEV로 개조해 운행을 시작했고, 나머지 6대의 열차도 이달 중 개조 작업을 마칠 계획이다.

시 관계자는 "올해는 전기차 민간분야 보급에 대비한 기반구축 마련에 주력할 계획"이라며 "차량으로 인한 대기오염의 근본적인 개선과 온실가스 감축을 위해 2020년까지 관용차량은 물론 택시, 버스 등 주행거리가 많고 시민생활과 밀접한 공공교통수단을 100% 그린카로 보급할 계획"이라고 밝혔다.