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BYD '품질이슈' 어떻게 넘을까… "렌터카로 먼저 테스트할 듯"
... 진출의 성패를 좌우할 핵심 요소로 지목했다. 이호근 대덕대학교 자동차공학과 교수는 “BYD의 가격경쟁력은 ... 지켜봐야 한다'는 신중론도 나오고 있다.김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수는 “BYD의 잠재력을 감안한다면 ...
2024.03.28 뉴데일리경제 > 자동차 > 김재홍
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"두 마리 토끼 다 놓쳤다"… 타다 '무죄' 후폭풍
... 요소를 잃고 시장 확장에 실패했다는 지적이다. 이호근 대덕대학교 미래자동차학과 교수는 “신사업은 기존의 ... 위축될 수밖에 없다”고 지적했다. 김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수도 IT를 접목한 신사업의 진입 ...
2023.06.27 뉴데일리경제 > IT > 박윤경
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카카오T, 中 전기차 중개 '보조금 혈세' 논란
... 시장 잠식이 가속화될 것이라는 우려가 나온다.이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “민간 기업들이 오히려 ... 한국전기자동차협회 회장을 맡고 있는 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “중국산 전기차 판매 시 보조금이 투입되는데 ...
2023.04.24 뉴데일리경제 > IT > 김병욱
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정의선의 'K-배터리 동맹' 엑셀… "테슬라 넘고 토요타 추월"
... 공급망 다변화란 차원으로 해석할 수 있다"고 덧붙였다. 이호근 대덕대학교 자동차학부 교수 또한 비슷한 의견을 내놨다. 이 교수는 "친환경차의 시장 점유율이 크게 확대되고 있다"며 "전기차의 ...
2020.06.25 뉴데일리경제 > 자동차 > 옥승욱
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12월 부터 자동차 타이어도 '에너지 효율등급제' 실시
... 덜 먹는 타이어가 좋다12월부터 자동차 타이어도'에너지 효율등급제' 실시이호근 / 대덕대학교 자동차학부교수 2011년말 우리나라의 차량등록대수는 1,800만대를 넘어서고 있다. 각 ...
2012.11.13 뉴데일리 > 경제 > 이호근 대덕대학교자동차학부교수
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수입차, 데드락 걸리면 차 안에 갇힌다!
... 이호근 / 대덕대학교 자동차학부 교수 최근 수입차량의 ... 있어, 상당히 신경 쓴 부분으로 보인다.수입자동차협회에서는 메이커별로 시스템이 다소 다르고, 통일성이 ...
2012.11.06 뉴데일리경제 > 산업 > 관리자
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수입차, 데드락 걸리면 차 안에 갇힌다!
... 이호근 / 대덕대학교 자동차학부 교수 최근 수입차량의 ... 되어 있어, 상당히 신경 쓴 부분으로 보인다.수입자동차협회에서는 메이커별로 시스템이 다소 다르고, 통일성이 ...
2012.11.06 뉴데일리 > 경제 > 이호근 대덕대학교 자동차학부 교수
