靑 "새 타당성 조사 용역 발주 … 2029년 말 착공""정치적 논란 불식시키고 속도감 있게 추진"
  • ▲ 홍익표 청와대 정무수석이 20일 청와대에서 서울-양평 고속도로 사업 재개 관련 브리핑을 하고 있다. ⓒ뉴시스
    ▲ 홍익표 청와대 정무수석이 20일 청와대에서 서울-양평 고속도로 사업 재개 관련 브리핑을 하고 있다. ⓒ뉴시스
    청와대는 20일 "이재명 대통령의 지시로 정부는 지난 2023년 7월 이후 사업 추진이 중단된 서울-양평 고속도로 사업을 재개하기로 했다"고 밝혔다.

    홍익표 청와대 정무수석은 이날 브리핑을 통해 "서울-양평 고속도로는 수도권 동부 지역의 간선 기능 강화와 경기도 광주시 북부, 양평군의 지역 균형 발전 등을 위해 경기도 하남시에서 양평군을 연결하는 왕복 4차로 고속도로를 신설하는 사업"이라면서 이같이 말했다.

    이어 "기획예산처는 올 상반기 중에 서울-양평 고속도로 사업을 재개하기 위한 예산 지원 방안을 마련할 예정"이라면서 "이에 기반해 새로운 타당성 조사 용역을 발주하고 지역 주민과 미래 세대를 위한 최적의 노선을 신속히 결정해 2029년 말에는 사업에 착공할 수 있게 하겠다"고 덧붙였다.

    그는 "정부는 서울-양평고속도로 사업을 둘러싼 정치적 논란을 불식시키고 관련 절차를 속도감 있게 추진하겠다"면서 "이를 통해 양평 지역 주민들의 염원에 부응하고 고속도로 이용객들의 교통 편의를 증진해 수도권 동부지역에 오래된 숙원사업을 해결하도록 하겠다"고 강조했다.

    서울-양평고속도로 사업은 2017년 제1차 고속도로 건설계획에 반영된 이후 2018년 12월 발표된 수도권 주택 공급 계획이 하남·교산 신도시 광역 교통 대책에 포함되면서 추진에 탄력을 받게 됐다. 하지만 윤석열 대통령 당선 후 김건희 여사 일가의 땅 주변으로 종점 노선을 바꿔 특혜를 주려 했다는 의혹이 제기되면서 사업은 3년간 중단됐다.

    홍 수석은 "그동안 지역 주민과 지자체, 그리고 정치권에서는 특혜 문제와 별개로 국민 편의와 지역 염원 등을 고려해 수도권 동부 핵심 교통축이 될 서울 양평고속도로 사업에 신속한 재계를 지속해서 촉구해 왔다"고 설명했다.

    그러면서 "실제로 평일에는 출퇴근 차량이 집중되고, 주말에는 관광 수요가 몰리면서 국도 6호선과 수도권 제1순환망의 교통 혼잡은 날로 극심해지는 상황"이라며 "게다가 오는 2029년에는 교산 신도시까지 입주를 앞둔 상황이라는 것을 고려할 때 서울-양평 고속도로 사업은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라고 부연했다.