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'버스대란' 1년간 손 놓더니… 기재·국토·고용장관, 앞다퉈 요금인상만 들먹
"광역알뜰교통카드를 도입해 서민 교통비 부담을 줄이겠습니다" vs "근로시간 단축을 위해 버스요금 인상이 필요합니다"문재인 정부가 정책을 시행하면서 숲 전체를 보지 못하고 나무만을...
2019.05.13 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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떡 본 김에 굿?… 준공영제 버스노조도 임단협에 근로시간 단축 이용 논란
버스노조가 임금 협상을 유리하게 끌고 가려고 서민을 볼모로 근로시간 단축을 이용한다는 분석이 제기돼 논란이 예상된다. 버스노조가 오는 15일 이후 파업을 예고하는 가운데 파업에 찬...
2019.05.10 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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국토부 "요금인상" vs 지자체 "예산지원"… 버스파업 초읽기에 '네탓' 타령
버스 노조가 근로시간 단축에 따른 대책을 요구하며 파업을 예고한 가운데 국토교통부와 일부 지방자치단체가 '네 탓' 공방을 벌이는 양상이다. 국토부는 지자체에 적극적인 요금 인상을 ...
2019.05.09 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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남북철도 연결 헛구호였나… 청와대 주택비서관이 철도업무 관장
남북 철도 연결과 관련해 중국을 견제하기 위해서라도 북측 구간의 현대화 수준을 '고속화 철도'로 서둘러 결정하고 이에 맞춰 사전 준비작업에 들어갈 필요가 있다는 목소리가 나온다.그...
2019.05.09 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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'슈퍼 BRT' 반쪽 될라… 핵심 '정류장 요금 시스템' 빠져
국토교통부가 간선급행버스체계(BRT)를 개선해 지하철 수준의 이동 편의를 제공하는 슈퍼 BRT(S-BRT)를 선보이겠다고 밝혔지만, '팥소 없는 찐빵'이 될 가능성이 제기된다. 고...
2019.05.08 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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문성혁 해수부장관 "2022년 해운매출 51조 거품 아냐… 환율·유가는 변수"
문성혁 해양수산부 장관이 2022년 해운산업 매출액 51조원 등 정부가 세운 '해운재건 5개년 계획'에 거품이 있다는 일각의 지적에 대해 "터무니없는 목표는 아니다"고 말했다. 다...
2019.05.07 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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중복 지원에 성과도 낮아… 22조 재정지원 일자리사업 '속 빈 강정'
정부가 혈세를 들여 벌이는 일자리사업이 중복으로 지원되거나 성과가 낮아 개선이 필요한 것으로 나타났다. 한시적 직접일자리 지원은 노인층을 위한 사업으로 전락하고 보육 등 일부 사회...
2019.05.07 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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法 "안철수 논문표절 의혹 보도한 기자 해고는 무효"
... 해고처분을 내린 것은 재량권을 넘은 과잉징계"라고 판시했다.이 같은 판결에 대해 MBC 노동조합(위원장 임정환)은 같은 날 배포한 성명에서 "법원이 'MBC 정상화위원회'라는 폭력적인 조직에 대해 정식재판으로 ...
2019.05.07 뉴데일리 > 문화 > 조광형
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'빠링허우·지우링허우' 신세대 부모를 잡아라… aT, 中영유아매장 입점 MOU
올 하반기 중국 주요 대도시의 100여개 프리미엄 영유아용품 판매장에 국산 영유아식품이 입점할 전망이다.농림축산식품부와 한국농수산식품유통공사(aT)는 지난달 27~29일 열린 제2...
2019.05.03 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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[단독] 감정평가사협-감정원, 또 감정싸움… "토지조사시 숨차면 급경사" 발언 법정비화 하나
한국감정평가사협회(감평협)와 한국감정원의 골 깊은 감정(憾情)싸움이 법정 다툼으로 비화할 가능성이 제기된다. 지난달 29일 퇴임한 채미옥 전 감정원 부동산연구원장의 감정평가방법 개...
2019.05.03 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
