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이지완 기자
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  • 현대모비스, 지난해 영업익 2조382억... 전년比 29.8% ↓

    현대모비스가 지난해 사드 갈등 여파와 국내 파업 등으로 부진한 실적을 기록했다. 현대기아차의 부진이 상당 부분 반영된 결과다.현대모비스는 지난해 영업이익이 2조382억원으로 전년 ...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 기아차, 친환경차 주도 목표... 2025년까지 16개 차종으로 라인업 확대

    기아차가 오는 2025년까지 16종의 친환경차 라인업을 구축한다.기아자동차는 25일 서울 양재 본사에서 2017년 연간 경영실적 컨퍼런스콜을 개최했다.한천수 기아차 재경본부장(부사...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 기아차, 올 1분기 K3 후속 등 출시… 글로벌 판매 모멘텀 확대

    기아차가 올해 글로벌 자동차 시장의 성장세가 높지 않을 것으로 전망했다. 이에 1분기 K3 후속 모델과 하반기 니로EV 등을 출시해 경쟁력 강화에 나설 방침이다.기아자동차는 25일...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 기아차, 지난 4분기 파업 등으로 생산차질... 영업이익률 2.3% 그쳐

    기아차가 환율 하락 외에도 노조 파업 등의 영향으로 판매 차질이 불가피해짐에 따라 4분기 부진한 실적을 기록했다.기아자동차는 25일 서울 양재 본사에서 2017년 연간 경영실적 컨...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • 현대차, 지난해 영업익 4조원대... 올해 '권역별 책임경영·SUV 신차'로 위기 극복

     현대자동차가 7년만에 최악의 실적을 보였다. 2010년 이후 처음으로 영업이익이 4조원대로 떨어졌으며, 영업이익률 역시 4%에 그쳤다. 중국, 미국 등 주요 시장에서의 판매 부진...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 옥승욱, 이지완
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  • 기아차, 지난해 영업익 6622억... 전년比 73.1%↓

    기아차가 지난해 매출액 증가에도 불구하고 통상임금 소송 여파로 영업이익이 급락했다.기아자동차는 25일 서울 양재동 본사에서 열린 2017년 연간 경영실적 콘퍼런스콜에서 지난해 영업...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 현대차 "2030년까지 4단계 자율주행차 상용화 목표"

    현대차가 미래 자율주행 기술을 선도하기 위해 다양한 기업들과 협업 체계를 구축할 계획이다. 오는 2030년까지 4단계 수준의 자율주행차를 상용화한다는 목표를 세웠다.현대자동차는 2...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 현대차 "中 판매 정상화 위해 다양한 신차 투입...SUV 중심 성장 모색"

    현대차가 부진한 중국 판매 실적의 정상화를 위해 다양한 신차 투입을 지속할 계획이다.현대자동차는 25일 서울 양재동 본사에서 2017년 연간 경영실적 콘퍼런스콜을 진행했다.구자용 ...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • [컨콜] 현대차, 2020년까지 美 시장에 SUV 8종 투입...경쟁력 강화 '총력'

    현대자동차가 지난해 부진을 면치 못한 미국 시장에서의 경쟁력 강화를 위해 오는 2020년까지 8종의 SUV를 출시한다고 밝혔다.현대자동차는 25일 서울 양재동 본사에서 2017년 ...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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  • 현대차, 지난해 영업익 4조5747억... 전년比 11.9%↓

    현대차가 지난해 원화 강세와 사드 갈등 여파 등으로 판매 부진을 겪으면서 저조한 실적을 나타냈다.현대자동차는 25일 서울 양재동 본사에서 2017년 연간 경영실적 컨퍼런스콜을 개최...

    2018.01.25 뉴데일리경제 > 산업 > 이지완
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