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임정환 기자
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  • 조선·해운 살리기 '20兆'… 공공선박 11조-선사 6.5조

    정부가 조선업 수주절벽에 대응하고자 오는 2020년까지 11조원을 투입해 250척 이상의 공공선박을 조기 발주하기로 했다.국내 선사의 경쟁력 있는 고효율 선박 신규 발주를 지원하는...

    2016.10.31 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • [주목! 이 단지] 롯데·신동아, 세종 '캐슬앤파밀리에 디아트' 선봬… 조망권 '으뜸'

    롯데건설과 신동아건설이 세종시 노른자 땅으로 불리는 4-1생활권 P1구역에서 총 1703가구 대단지의 '캐슬앤파밀리에 디아트'를 선보인다.캐슬앤파밀리에 디아트는 △M1블록 지하 2...

    2016.10.28 뉴데일리경제 > 부동산 > 임정환
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  • [르포] '위험 경고-사고 예방' 차세대 지능형교통시스템(C-ITS) 첫 선

    후년부터 본격 구축되는 차세대 지능형교통시스템(C-ITS)이 아직 완성도에 흠결이 있어 시범운영 기간에 보완이 필요한 것으로 나타났다.27일 국토교통부는 C-ITS 시범사업 구간에...

    2016.10.27 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • '선박신조펀드' 활용안 가닥… 10% 자부담 낮추고 용선료 내릴 듯

    정부가 이달 말 해운산업 경쟁력 강화방안을 내놓을 예정인 가운데 선박신조 지원 프로그램(선박신조펀드)의 용선료에 관심이 쏠리고 있다.일각에서 용선료가 생각만큼 저렴하지 않을 수...

    2016.10.26 뉴데일리경제 > 산업 > 임정환
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  • '돌고 돌아 제자리'…노량진수산시장 28일 사회적약자 분양 재개

    서울 노량진수산시장 현대화사업을 둘러싼 수협과 일부 상인 간 갈등이 1년여를 끌고 있지만, 여전히 해결의 실마리를 찾지 못하고 있다.공은 법원으로 넘어간 가운데 오는 12월께 향방...

    2016.10.25 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • 철도 파업, 서민만 골탕… 새마을-무궁화-화물 운행률 50~60% '뚝'

    철도노조 파업이 28일째로 접어든 가운데 파업 장기화로 저렴한 일반열차를 주로 이용하는 서민이 가장 골탕을 먹는다는 지적이다.한국철도공사(코레일)가 소위 돈 되는 KTX에 비해 적...

    2016.10.24 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • 대체인력 초과 투입·공익사업장 파업 제한 논란… 철도파업 후폭풍 예고

    철도노조 파업이 장기화하는 가운데 한국철도공사(코레일)와 국토교통부가 대응과정에서 내놓은 대책들이 논란에 휩싸일 것으로 보인다.코레일은 대체인력을 투입하는 과정에서 노조법을 위반했...

    2016.10.21 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • 승객 볼모로 치킨게임하나…'철도파업' 최후 통첩에도 45명 복귀 그쳐

    철도노조 파업이 승객을 볼모로 이판사판 치킨게임으로 치닫고 있다. 노조는 대화 없이 정치권에 기대는 태도고, 사측은 이참에 노조 버릇을 고치겠다는 의중이어서 비난을 자초한다는 지적...

    2016.10.21 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • 해수부, 현대상선 지원 딜레마… 국적선사 육성 vs 특혜성 시비 '갈림길'

    해양수산부가 현대상선을 육성·지원하는 문제를 놓고 딜레마에 빠졌다. 서둘러 대형 국적선사를 육성할 필요가 있지만, 이 과정에서 자칫 특혜 시비에 휘말릴 수 있어서다.20일 해수부와...

    2016.10.20 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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  • 철도 '나홀로 파업' 언제까지… 20일 자정限 '복귀 인원'이 가늠자

    철도노조의 '나 홀로 파업'이 20일로 24일째를 맞으며 역대 최장기 파업 기록을 갈아치웠다.파업 장기화로 피해액은 눈덩이처럼 불어나고 있다. 한국철도공사(코레일)는 잠정 피해액이...

    2016.10.20 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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