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아직 일어나지도 않은 일에 웬 호들갑?
... 찔림에서 나오는 과잉 반응인가?대한민국은《법치와 민주주의》를 자랑스레 내세운다. 그렇다면 누구보다 자유민주주의의 가치를 신봉하는 모스 탄과 마주하는 것을 피할 이유가 없다. 그와의 대화가 불편하다면, 그것은 ...
2025.07.31 뉴데일리 > 칼럼 > 석현 / 시사칼럼니스트, 경제인
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관세 불확실성 해소에도 미지근한 증시 … 조선·반도체 웃고 자동차 울었다
... 미국 측에 자동차 품목에 12.5%의 관세율을 적용해야 한다고 주장했다. 한국은 미국과 FTA(자유무역협정)를 맺고 있어 앞서 협상을 타결한 일본, EU(유럽연합)과 동등한 수준의 세율을 받으려면 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 투자 > 전한신
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'트럼프 소나기' 피했지만 '한미 FTA 방패' 무력화 … 車는 사실상 '백기투항'
... 동일한 15%의 상호관세율을 관철한 것에 대해서는 비교적 선방했다는 평가를 내놨다. 하지만 한미 자유무역협정(FTA)의 '무력화'는 피하지 못한 것에 대해서는 깊은 아쉬움을 표시했다. 31일 통상당국에 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 정책 > 최은서·임준환
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조선 제외 자동차·철강·화장품 등 '줄타격'… '新 관세 패러다임' 속 생존 전략 새로 짜야 할 판
... 등 민감 품목은 식량 안보를 고려해 이번 협상 대상에서 제외됐다. 그러나 이번 협상으로 한미 자유무역협정(FTA)의 무관세 혜택이 사실상 무력화되고, 새로운 무역 환경이 조성되면서 산업 전반의 적잖은 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 산업 > 김보배 ,이미현 ,홍승빈
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日 13%·EU 7%인데 韓만 GDP 대비 20% … 국힘 "관세율만 맞춘 아쉬운 협상"
... "숫자를 맞췄다고는 하지만, 자동차만 하더라도 일본은 이미 2.5%의 관세가 있었다. 대한민국은 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세였다. 0%에서 15%의 관세가 붙여진 것과 2.5%에서 15%로 된 것은 ...
2025.07.31 뉴데일리 > 정치 > 오승영
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전한길 유튜브 출연한 장동혁 "극우로 몰던 이들, 내가 당선되면 당 나가라"
... '극우 논란'에 대해 날을 세웠다. 장 의원은 이날 전한길·고성국·성창경·강용석 씨 등이 공동으로 진행한 '자유 우파 유튜브 연합 토론회'에 참석해 "좌파에서 우리를 공격하기 위해 쓰던 못된 프레임으로 우리를 ...
2025.07.31 뉴데일리 > 정치 > 황지희
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韓협상단 "車관세 15%·농산물 개방 無… 조선협력이 무역합의 최대 기여"
... 도달하기까지 세심하게 협상 전략을 챙기시고 지침을 마련해주신 대통령님께 감사의 말씀을 드린다"며 "한미 자유무역협정(FTA)가 체결된 우리에게 관세 15%는 도전적일 수 있지만 우리 기업들의 창의성과 경쟁력이 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 정책 > 최은서
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"관세율 인하는 했는데" 반도체·자동차株 상반된 흐름 … 왜?
... 미국 측에 자동차 품목에 12.5%의 관세율을 적용해야 한다고 주장했다. 한국은 미국과 FTA(자유무역협정)를 맺고 있어 앞서 협상을 타결한 일본, EU(유럽연합)과 동등한 수준의 세율을 받으려면 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 투자 > 전한신
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날려버린 車 2.5% 관세 우위… 현대차, 美 시장 경쟁력 악화 불가피
... 상호관세 부과 시점으로 예고한 8월 1일을 하루 앞둔 시점에 극적으로 타결된 협상 결과다.정부는 한미 자유무역협정(FTA)이 체결돼 있다는 점을 고려해 자동차에 부과하는 품목별 관세를 25%에서 12.5%로 낮추는 ...
2025.07.31 뉴데일리경제 > 자동차 > 김보배
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"與 방송3법은 신군부 '언론통폐합' 뺨치는 연성 '언론장악' 시도"
... 편성과 인사권에 노조 합의권을 부여해 권한과 책임의 불균형을 초래하며, 이는 헌법이 보장하는 언론의 자유와 방송의 중립성을 심각하게 침해할 수 있다"고 말했다.오정환 전 MBC 보도본부장은 "해외 사례와 ...
2025.07.31 뉴데일리 > 미디어·마케팅 > 조광형
