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임정환 기자
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  • 勞 "1만800원" vs 使 "8720원"… 내년도 최저임금안 2080원差(종합)

    노사가 내년도 최저임금으로 1만800원과 8720원을 각각 요구하고 나섰다. 노동계는 올해(8720원)보다 23.9% 오른 금액을, 경영계는 동결한 금액을 각각 최초 요구안으로 제...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • GTX-D 결국 '김부선'…옵션으로 '김용선' 부기

    이른바 수도권광역급행철도(GTX) D노선으로 불리는 서부광역급행 노선이 결국 정부안(김포장기~부천종합운동장·이하 김부선)대로 결정됐다. 다만 정부는 수도권 서부지역 주민의 반발을 ...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • '인하' vs '동결' 경영계 최초안 주목… 법정시한은 올해도 있으나 마나

    노동계가 내년도 최저임금을 1만800원으로 올려야 한다고 주장하는 가운데 경영계가 어떻게 맞대응할지 주목된다. 애초 동결을 제시할 거라는 의견이 많았지만, 노동계가 장외 여론몰이에...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • 수소·암모니아로 가는 '한국형 그린쉽' 개발한다… 2031년까지 2540억 투입

    정부가 탄소 배출이 없는 '탄소중립' 실현을 위해 내년부터 10년간 총 2540억원을 투입해 한국형 친환경선박 핵심기술 개발에 나선다.해양수산부·산업통상자원부는 '친환경선박 전주기...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • 평택~오송 선로용량 '숨통'… 3.2兆 복복선 사업 기본계획 확정

    국토교통부는 오는 30일 평택∼오송 복복선화 건설사업에 대한 기본계획을 확정·고시한다고 29일 밝혔다.이 사업은 기존 평택~오송 고속철도 지하에 46.4㎞ 구간의 상·하행 복선을 ...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
  • 2차 추경 33兆 짠다…文정부 추경만 103兆 규모

    더불어민주당과 정부가 올해 제2차 추가경정예산(추경)을 33조원 규모로 편성하기로 합의했다. 지난해 3차 추경(35조1000억원)에 이은 역대급 규모다. 추경에서 논란이 됐던 제5...

    2021.06.29 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • [하반기 경제정책]올 성장률 3.2%→4.2%…2차 추경 불쏘시개 삼아

    정부가 올해 경제성장률 전망치를 4.2%까지 올려잡았다. 중국발 코로나19(우한 폐렴) 백신 접종으로 세계 경제가 회복하면서 대외 의존도가 높은 우리 경제도 예상보다 빠르게 반등하...

    2021.06.28 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • [하반기 경제정책]'고용 없는 성장' 굳어지는데…세금으로 버티는 장밋빛 고용률

    정부가 올해 경제성장률 전망치를 11년만에 4%대로 올려잡았지만 일각에선 고용없는 회복을 우려하는 목소리가 나온다. 정부는 올해 고용률도 높여 잡았으나 양질의 민간 일자리보다는 세...

    2021.06.28 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • 행복청 "직원 중 세종시 투기의혹 추가 확인 안 돼"… 자체 전수조사

    간부직원 배우자들의 땅 투기 의혹이 제기됐던 행정중심복합도시건설청(이하 행복청)이 직원과 직계가족 등을 대상으로 세종시 내 토지보유 현황·거래내용을 자체 전수조사한 결과 부동산 투...

    2021.06.25 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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  • 가스안전공사, 경상경비 삭감위기 모면… 경평 D→C등급 수정

    지난해 경영평가 결과 실적 부진으로 기관장 경고가 예정됐던 한국기상산업기술원이 극적으로(?) 경고 대상에서 제외됐다. 가스안전공사는 구사일생으로 내년도 경상경비 삭감 위기를 모면했...

    2021.06.25 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환
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