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서울~세종 고속道 '민자→재정'으로… 민간 건설사 제안 반려
민자로 추진하던 서울~세종 고속도로가 한국도로공사가 시행하는 재정사업으로 바뀐다. 계약 협상 등의 절차가 필요 없어 애초보다 1년 6개월 앞당긴 2024년 6월 개통 예정이다.국토...
2017.07.27 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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'독립' 수협은행 상반기 당기순이익 1196억… 사상 최대
지난해 사업구조 개편으로 독립한 Sh수협은행이 올 상반기 사상 최대인 1196억원의 세전 당기순이익을 냈다고 26일 밝혔다.상반기 잠정 결산 결과 지난해 같은 기간 255억원보다 ...
2017.07.26 뉴데일리경제 > 금융 > 임정환
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'이중 안전망'으로 리스크 헷지… 해수부, 중국업체 계약 학습효과 톡톡
국가 지정 거점형 마리나항만인 충남 당진 왜목 마리나 조성 사업이 본궤도에 올랐지만, 사업시행자인 중국 국영기업의 문어발식 사업이 잠재적인 위험 요인으로 지목되고 있다.전체 사업비...
2017.07.26 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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당진 왜목 마리나 '중국 자본' 유치… 총 1211억 투자해 2022년 이전 완공
국가가 지정한 거점형 마리나항만 개발사업 대상지인 충남 당진 왜목 마리나가 중국 자본을 유치해 조성을 본격화한다.해양수산부는 25일 여의도 서울마리나에서 중국 국영기업 랴오디그룹의...
2017.07.25 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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"소매금융 적기 서비스 최선"… 수협은행 미사역지점 개점
Sh수협은행 미사역지점이 24일 문을 열었다.경기 하남시 미사강변동로에 위치한 미사역지점은 내년 개통 예정인 지하철 5호선 미사역에서 가깝다.한준우 지점장은 "미사역지점은 주위에 ...
2017.07.24 뉴데일리경제 > 금융 > 임정환
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코레일 '열차운행권한' 10%도 없다… 국토부 눈치에 '신고제' 무용지물
국토교통부가 법에서 허용하는 철도운영자의 열차 운행 관련 임의 조정에 대해 사전·사후 두 차례 통과의례를 두어 사실상 인가제나 다름없는 간섭을 하고 있어 논란이 예상된다.한국철도공...
2017.07.24 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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컨베이어벨트 생산업체 14년간 짬짜미 덜미… 378억 과징금·검찰고발
시장 장악력을 악용해 10년 넘게 컨베이어벨트 구매 입찰에서 가격을 짬짜미해온 4개 생산업체가 적발됐다.공정거래위원회는 4개 컨베이어벨트 제조·판매 사업자가 최장 14년 동안 가격...
2017.07.23 뉴데일리경제 > 산업 > 임정환
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철도 공공성 엇박자 우려… 650억 깎인 벽지노선 보전 난항
정부가 철도 공공성 강화를 외치고 있지만, 벽지 노선 선정 기준 재정립과 예산 지원 효율화와 맞물려 헛구호에 그칠 수 있다는 우려의 목소리가 커지고 있다.일각에서는 국토교통부가 추...
2017.07.21 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
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대한항공·아시아나·티웨이·제주항공, 과징금 30억… 활주로 이탈 등 제재
지난 2015년 나란히 발생한 아시아나항공과 대한항공의 일본 히로시마·미국 괌공항 활주로 이탈 사고에 대해 각각 9억원과 6억원의 과징금이 부과됐다.특히 당시 활주로로 낮게 접근해...
2017.07.20 뉴데일리경제 > 산업 > 임정환
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'물관리 일원화' 진통 계속… 국토부 "업무 차질 없게" vs 환경부 "TF 개점휴업"
4대강 사업 후폭풍에 휘말린 물관리 일원화가 진통을 겪고 있다.국회가 10월 이후로 정부조직개편을 미루면서 환경부에 설치한 통합 물관리 기획팀(TF)은 사실상 개점휴업 상태에서 당...
2017.07.20 뉴데일리경제 > 종합 > 임정환
