단절된 구로차량기지 일대 '열린 단지'로 재탄생 … 최고 40층 1500가구 '신통기획' 확정

서울 구로차량기지 인근 구로동 466번지 일대가 최고 40층·1500가구 규모 주거단지로 탈바꿈한다.
서울시는 22일 구로동 466번지 일대 재개발 신속통합기획(이하 신통기획)을 확정했다고 밝혔다. 대상지는 과거 1970년대 구로공단 배후 주거지로 형성된 저층 주택 밀집 지역이다. 인근 구로차량기지로 인한 동서 생활권 단절과 급경사·노후화 등 주거 환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다.
서울시는 대상지 주변에서 추진되고 있는 모아주택, 신통기획, 역세권 활성화 등 다수의 정비사업을 고려해 지역 전체 생활환경 개선에 초점을 맞추기로 했다. 주택 공급과 함께 기존에 단절돼 있던 생활권을 연결하고 교통·보행·공원·복지시설을 확충한다는 구상이다.
이번 재개발의 핵심은 주변 지역과의 연계성 강화다. 서울시는 교통체계부터 손질한다는 계획이다. 교통량 증가에 대비해 대상지 북쪽 회전교차로를 신호교차로로 전환하며, 서쪽 철도변 벚꽃로에서는 상·하행 도로 간 단차를 해소한다.
인접한 구로동 400번지 일대 신통기획 대상지와 연계해 도로 정비계획도 마련한다. 동쪽 저층 주거지와 맞닿은 구간에는 도로를 연결하고 교통량이 많은 구로동로 외 주변 도로에 진출입구 3곳을 분산 배치한다.

서울시는 사업성 확보에 중점을 두고 맞춤형 인센티브를 제공하기로 했다. 제2종일반주거지역과 제2종일반주거지역(7층 이하)을 제3종일반주거지역으로 상향하고 사업성 보정계수 최대치인 2.0을 적용할 계획이다. 사업 추진 동력을 확보해 주택 공급 속도를 높이겠다는 취지다.
공원, 돌봄 시설 등 생활 사회기반시설(SOC)도 들어선다. 구로역과 구로초등학교를 품은 북쪽 진입부에는 공원을 배치하고, 남쪽에는 공원과 사회복지시설을 함께 마련할 예정이다.
도시경관은 주변 저층 주거지와 조화를 이루는 방향으로 조성된다. 가마산로에서 이어지는 약 30m 폭의 통경축을 확보하고 구로차량기지와 맞닿은 철도변은 최고 40층, 해발 135m 내외로 설계한다. 동쪽으로 갈수록 높이를 낮춰 스카이라인을 형성한다는 전략이다.
대상지는 급경사 지형을 고려한 보행 친화형 주거단지로 개발된다. 서쪽은 기존 도로와 연결하되 동쪽으로 높아지는 지형에 맞춰 데크형 대지를 조성한다. 단지 내 높이 차이는 엘리베이터, 경사로를 통해 해소하고 동쪽 저층 주거지에는 경사형 보행로를 설치할 방침이다. 데크 하부에 커뮤니티 시설도 배치된다.
다음 달부터 대상지의 정비계획 입안 절차가 추진된다. 서울시는 이번 대상지를 비롯해 관내 신통기획 대상지 309곳 중 191곳에 대한 기획을 마쳤다고 밝혔다.