서울 땅에 묻힌 지 30년을 넘긴 상수도관 111㎞가 올해 교체된다.
서울시는 장기 사용 상수도관 정비 사업을 추진한다고 13일 밝혔다. 정비 대상은 매설 30년 초과 상수도관 중 혼탁수·누수·지반 취약 우려에 따라 선정되며, 매설 연수·깊이 등을 반영한 노후도 평가와 데이터 분석을 통해 우선순위가 정해진다.
이번 정비 구간은 전년 대비 22% 늘린 111㎞다. 이 가운데 33.7㎞ 구간은 이미 정비를 마무리했다. 서울시는 지난 2020년부터 취약 관로 총 364㎞를 교체했으며 현재 약 2710㎞가 남아 있다.
서울시는 오는 2028년까지 7271억 원을 투입해 상수도관을 집중적으로 정비할 계획이다. 장기 사용 상수도관이 누수로 인한 지반 침하로 이어질 수 있어 사전에 안정성을 강화해야 한다는 설명이다. 실제 지하안전정보시스템(JIS)에 따르면, 지난 5년간 상수도관 손상에 따른 지반 침하는 전체의 6.1%로 나타났다.
재원 마련을 목표로 국비 지원 대상 사업 선정도 추진한다. 서울시 관계자는 "사업에 큰 예산이 들어가는 만큼 지역균형발전특별회계 국비 지원 대상 사업에 선정될 수 있도록 노력 중"이라며 "공정 관리 강화와 공사 현장 안전사고 예방도 병행하고 있다"고 밝혔다.
서울시는 장기 사용 상수도관 정비 사업을 추진한다고 13일 밝혔다. 정비 대상은 매설 30년 초과 상수도관 중 혼탁수·누수·지반 취약 우려에 따라 선정되며, 매설 연수·깊이 등을 반영한 노후도 평가와 데이터 분석을 통해 우선순위가 정해진다.
이번 정비 구간은 전년 대비 22% 늘린 111㎞다. 이 가운데 33.7㎞ 구간은 이미 정비를 마무리했다. 서울시는 지난 2020년부터 취약 관로 총 364㎞를 교체했으며 현재 약 2710㎞가 남아 있다.
서울시는 오는 2028년까지 7271억 원을 투입해 상수도관을 집중적으로 정비할 계획이다. 장기 사용 상수도관이 누수로 인한 지반 침하로 이어질 수 있어 사전에 안정성을 강화해야 한다는 설명이다. 실제 지하안전정보시스템(JIS)에 따르면, 지난 5년간 상수도관 손상에 따른 지반 침하는 전체의 6.1%로 나타났다.
재원 마련을 목표로 국비 지원 대상 사업 선정도 추진한다. 서울시 관계자는 "사업에 큰 예산이 들어가는 만큼 지역균형발전특별회계 국비 지원 대상 사업에 선정될 수 있도록 노력 중"이라며 "공정 관리 강화와 공사 현장 안전사고 예방도 병행하고 있다"고 밝혔다.